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比亞迪從深圳加速駛向全球

比亞迪從深圳加速駛向全球

責(zé)任編輯:程向明 2023-09-29 11:19:34 來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)

 2023年,新能源汽車在全球大放光芒。比亞迪,毫無(wú)疑問(wèn)是其中最璀璨的一顆。

 8月9日,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車下線,成為全球首個(gè)達(dá)成這一里程碑的汽車品牌。9月4日,比亞迪攜6款新能源車型亮相德國(guó)慕尼黑車展,引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。今年上半年,比亞迪成為中國(guó)市場(chǎng)車企、品牌雙料冠軍,首次衝進(jìn)「全球前十大車企」行列。 

 正如比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福所說(shuō):「沒(méi)有深圳,就不會(huì)有比亞迪。」在深圳發(fā)展的近30年間,從「比亞迪速度」到「比亞迪質(zhì)量」,正是「深圳速度」到「深圳質(zhì)量」的一個(gè)縮影。

 「加碼」深圳 跑出「加速度」

 成立於1995年的比亞迪,從深圳布吉出發(fā),在近30年的時(shí)間內(nèi),成長(zhǎng)為萬(wàn)億市值的全球新能源汽車龍頭。

 2011年,深圳在大運(yùn)會(huì)籌辦期間,200輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車成功投運(yùn),成為全球首批大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車。2017年底,深圳成為全國(guó)乃至全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交全電動(dòng)化的大城市。

 今年6月,比亞迪全球研發(fā)中心和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在龍崗區(qū)開工建設(shè),這個(gè)集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能於一體,致力於打造具有全球影響力和世界顯示度的研發(fā)中心,項(xiàng)目計(jì)劃投資200億元,預(yù)計(jì)建成後將新增約6萬(wàn)個(gè)研發(fā)崗位。

 「投資深圳就是最好的選擇!關(guān)注深圳,就是關(guān)注機(jī)遇;投資深圳,就是投資未來(lái)。」在去年的深圳全球招商大會(huì)上,王傳福親自為深圳站臺(tái)。他認(rèn)為,深圳是一座夢(mèng)想之城,也是一座創(chuàng)新活力之城。比亞迪伴隨深圳的發(fā)展,成長(zhǎng)為橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的世界500強(qiáng)企業(yè),這是深圳打造更高市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境的生動(dòng)體現(xiàn)。

 深圳製造緊跟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),這是比亞迪公司檢測(cè)員檢測(cè)新能源汽車。

 如今的比亞迪,在全球有40萬(wàn)名員工。深圳作為其全球總部,擁有本地員工數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。2007年,坪山園區(qū)比亞迪全球總部建成,是整車及零部件研發(fā)中心,高端新能源汽車製造基地。王傳福直言:「在深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展歷程中,比亞迪是親歷者、建設(shè)者、見證者,當(dāng)然也是受益者。沒(méi)有深圳,就不會(huì)有比亞迪。」

 一直以來(lái),深圳堅(jiān)持工業(yè)立市、製造業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)製造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。作為最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一,深圳的新能源汽車保有量已達(dá)86萬(wàn)輛,新車電動(dòng)化滲透率超60%,居世界前列。尤其是在比亞迪等鏈主企業(yè)的帶動(dòng)下,一個(gè)新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈正在深圳逐漸成型。

 在產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展趨勢(shì)下,深圳提出打造「新一代世界一流汽車城」,預(yù)計(jì)到2025年,新能源汽車年產(chǎn)量爭(zhēng)取超200萬(wàn)輛,汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。

 立足深圳 走向全球

 實(shí)際上,從深圳起步的比亞迪,早已將發(fā)展的目標(biāo)瞄向全球。

 7月4日舉行的中國(guó)—東盟新興產(chǎn)業(yè)論壇上,王傳福在作為企業(yè)代表發(fā)言時(shí)表示,2013年比亞迪進(jìn)入東盟市場(chǎng),從公交、電動(dòng)化起步,已逐漸在新能源商用車、乘用車等多個(gè)領(lǐng)域,與東盟國(guó)家形成了良好的合作關(guān)係,共同推進(jìn)東盟汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,並將首個(gè)海外乘用車生產(chǎn)基地落戶泰國(guó),基地規(guī)劃年產(chǎn)量15萬(wàn)臺(tái)整車,輻射整個(gè)東盟市場(chǎng)。「今年已在3月動(dòng)工建設(shè),用地近百萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)明年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),提供5000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。」

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 比亞迪電動(dòng)車小漠港出海。深圳特區(qū)報(bào)記者 莫榮寶 攝

 記者了解到,目前,比亞迪新能源汽車已遍布全球54個(gè)國(guó)家及地區(qū)。截至2023年8月,比亞迪新能源汽車銷量超178萬(wàn)輛,持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源市場(chǎng),且在泰國(guó)、新西蘭、新加坡、以色列、巴西以及哥倫比亞等國(guó)家持續(xù)暢銷。

 比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示,隨著全球電動(dòng)化不斷加速,歐洲已成為新能源汽車的重要市場(chǎng)。比亞迪新能源乘用車在近一年內(nèi)已進(jìn)入了15個(gè)歐洲國(guó)家,並在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)開設(shè)了超140家門店,不斷豐富其新能源車型矩陣,滿足消費(fèi)者多樣化的需求。

 穩(wěn)步走向全球的背後,是比亞迪20年來(lái)研發(fā)投入超1000億,全球累計(jì)申請(qǐng)專利超4萬(wàn)項(xiàng)、授權(quán)專利超2.8萬(wàn)項(xiàng),每天專利申請(qǐng)19件、專利授權(quán)15件,獲得專利金獎(jiǎng)4項(xiàng),且擁有超6.9萬(wàn)名研發(fā)工程師。強(qiáng)大的人才「強(qiáng)磁場(chǎng)」、持續(xù)的研發(fā)投入,在助力深圳打造「新一代世界一流汽車城」的同時(shí),為深圳打造全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)製造業(yè)中心和具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心貢獻(xiàn)力量。(深圳特區(qū)報(bào)記者 鄒媛)

 頂圖:比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車騰勢(shì)N7正式下線。深圳特區(qū)報(bào)記者 任憲平 攝


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