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融通大灣區(qū)丨首座公鐵同層跨海大橋!珠海金海公路大橋和珠機(jī)城際二期通車

融通大灣區(qū)丨首座公鐵同層跨海大橋!珠海金海公路大橋和珠機(jī)城際二期通車

責(zé)任編輯:林梓琦 2024-02-03 18:10:12原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

    2月3日,廣東珠海金海公路大橋、珠機(jī)城際二期正式通車。珠機(jī)城際、珠海金海公路大橋是聯(lián)通橫琴、澳門、香港乃至珠西腹地的重要東西向快速公路通道,為橫琴粵澳深度合作區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港的資源支持。

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珠海金海公路大橋(珠海交通供)

    珠海境內(nèi)首條連接?xùn)|西部城際鐵路

    珠機(jī)城際為廣珠城際鐵路延長(zhǎng)線,是珠海市境內(nèi)首條連接?xùn)|西部的城際鐵路,東起廣珠城軌珠海站,向西途經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)、珠江口磨刀門水道,終於珠海機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)39.24公里,全線設(shè)10個(gè)客運(yùn)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為100千米,分兩期建設(shè)和通車。其中,珠機(jī)城際一期工程?hào)|起珠海站,西至珠海長(zhǎng)隆站,全長(zhǎng)16.86公里,設(shè)6個(gè)車站;二期工程?hào)|起珠海長(zhǎng)隆站,西至珠海機(jī)場(chǎng)站,全長(zhǎng)22.38公里,設(shè)4個(gè)車站。

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金海公路大橋主橋?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋(陸紹龍 攝)

    據(jù)悉,春運(yùn)期間,珠機(jī)城際鐵路預(yù)先鋪排了38對(duì)列車的開行方案。3日起,珠機(jī)城際與廣珠城際實(shí)現(xiàn)連接,廣州南站與珠海機(jī)場(chǎng)站的往返城際列車達(dá)2對(duì)(即廣珠城際列車,車次字母開頭為C);珠機(jī)城際區(qū)間往返列車達(dá)36對(duì)(即小交路列車,車次字母開頭為S),珠海站至珠海機(jī)場(chǎng)站(經(jīng)停兩個(gè)站)最快時(shí)長(zhǎng)36分鐘。

    據(jù)了解,未來珠機(jī)城際將通過廣佛江珠南延線與廣澳高鐵、珠肇高鐵、廣佛江珠城際、珠斗城際連接。目前,珠機(jī)城際機(jī)場(chǎng)站預(yù)留了廣佛江珠南延線的對(duì)接口,珠機(jī)城際在橫琴站與橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)崿F(xiàn)銜接,並預(yù)留對(duì)接澳門輕軌,實(shí)現(xiàn)珠海、澳門的互聯(lián)互通。

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珠機(jī)城際二期通車(陸紹龍 攝)

    促進(jìn)與粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)

    金海公路大橋是連接珠海東西部交通的又一條重要通道開通,是聯(lián)通橫琴、澳門、香港乃至珠西腹地的重要東西向快速公路通道,為橫琴粵澳深度合作區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港的資源支持。

    據(jù)了解,金海公路大橋主橋是目前國(guó)內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋,為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。路線起於珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)紅東村,經(jīng)橫琴二井灣,跨磨刀門水道及白藤河水道,終於金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)紫竹灣,接省道S272(金海東路),路線全長(zhǎng)17.1公里,設(shè)置洪灣、橫琴、紫竹灣互通立交共3處,主線收費(fèi)站和匝道收費(fèi)站各1處。

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珠海市民在體驗(yàn)珠機(jī)城際二期通車首發(fā)(陸紹龍 攝)

    「隨著金海公路大橋一期、珠機(jī)城際二期等項(xiàng)目建成通車,橫琴融入了國(guó)家高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了與珠海機(jī)場(chǎng)的快速連通,對(duì)外出行更加便捷,不僅促進(jìn)了與珠海機(jī)場(chǎng)、珠海港以及粵西地區(qū)功能協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),還拓展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。」珠海市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)陳少幸說。(記者 陸紹龍 何嘉敏)

頂圖:珠海金海公路大橋、珠機(jī)城際二期通車儀式(陸紹龍 攝)

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