10月15日，第十六屆西江經(jīng)濟(jì)帶合作與發(fā)展論壇在廣西梧州市舉辦。據(jù)悉，論壇以「構(gòu)建以西江為主的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，打造以粵桂合作為主體的現(xiàn)代化物流樞紐」為主題，聚焦粵桂兩省區(qū)黨委政府今年6月提出的「以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對接和優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點」的要求，以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系這一「小切口」推進(jìn)粵桂兩地的「大合作」。
珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶作為連接粵港澳大灣區(qū)和北部灣城市群的重要紐帶，是區(qū)域內(nèi)各類要素流動的重要通道。
梧州市人民政府市長李振品作主旨發(fā)言
西江通五省，總匯在梧州。梧州市委書記蔣連生在致辭中表示，梧州作為連接北部灣、粵港澳大灣區(qū)「兩灣聯(lián)動」發(fā)展的重要節(jié)點城市，是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的積極推動者、深度參與者、直接受益者。梧州願與珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶沿線兄弟城市共同打造一批鑄鏈、強(qiáng)鏈、引鏈、補(bǔ)鏈的上下游配套項目，助推產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵企業(yè)集聚成勢。共建共享一批供粵港澳大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品示範(fàn)基地和文旅康業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，發(fā)展壯大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè)，助力珠江—西江流域鄉(xiāng)村振興和群眾增收。
會上，梧州市市長李振品作主旨發(fā)言時提出以平陸運河建設(shè)為新引擎，進(jìn)一步激發(fā)「西江活力」；以《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展實施方案》實施為動力，加快打造粵桂產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的「西江樣板」；以億噸梧州港為樞紐，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系的「西江主軸」三點倡議。
李振品表示，近年來，梧州市積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進(jìn)了一批戰(zhàn)略投資者，合作共建了粵桂合作特別試驗區(qū)，推動再生資源、陶瓷等一批特色產(chǎn)業(yè)整鏈條落戶，目前再生資源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超500億元。梧州市全力推進(jìn)交通東融，有12條綜合運輸通道與廣東相連，3000噸級航道通江達(dá)海，南廣高鐵日開行140多趟，打通了通往大灣區(qū)的交通「大動脈」。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉勝友發(fā)言
據(jù)了解， 去年6月廣西黨政代表團(tuán)赴廣東學(xué)習(xí)考察，兩省區(qū)簽署了《全面深化粵桂合作框架協(xié)議》。今年3月、6月自治區(qū)黨政代表團(tuán)2次赴廣東學(xué)習(xí)考察，在粵桂協(xié)作、落實國家政策、產(chǎn)業(yè)合作等方面達(dá)成系列共識。粵桂兩省區(qū)共同打通交通「斷點」和「堵點」，基本建成連接?xùn)|盟、通達(dá)港澳、輻射雲(yún)貴的綜合交通運輸大通道體系。
「廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)對推動珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶與西部陸海新通道發(fā)展，加快形成面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系具有重大意義。」 廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉勝友在會上表示。
目前，北部灣國際港務(wù)集團(tuán)在西江經(jīng)濟(jì)帶8個地級市布局23個港口作業(yè)區(qū)，泊位139個，千噸級以上的泊位92個，港口一年通過能力6,000萬噸。今年1~9月份，北部灣國際港務(wù)集團(tuán)成立的西江港口完成貨物吞吐量3,462萬噸，同比增長31.2%，西江船閘完成過閘量2.45億噸，同比增長11%。其中梧州常州船閘貨物量連續(xù)三年超過了1.5億噸。（馨瑤 彭萬妮）
頂圖：梧州市委書記蔣連生致辭
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