全國人大代表、柳工集團董事長、黨委書記曾光安
【香港商報網訊】記者蔡寧、唐琳報道：日前，全國人大代表、柳工集團董事長、黨委書記曾光安在京接受本報記者采訪時稱，柳工下一步將重點研發電動和智能化產品，同時堅持"走出去"戰略，深耕"一帶一路"，提高企業品牌國際競爭力，從內到外加快促進產業轉型升級。
柳工是中國最早生產重型機械設備的廠家之一，也是中國研制出第一臺輪式裝載機的企業，隨著業務的發展，柳工已經成為一家綜合的設備制造商。
在談及產業轉型升級，曾光安介紹了過去5年柳工重點做的三件事：投資4億元，打造世界一流研發中心；投入每年3%-4%的營業收入，研發裝載機、挖掘機等新產品、新技術；拓展產品范圍，研發大型工程機械系列產品和履帶式甘蔗收割機。"所謂供給側結構性改革，對制造業來說，就是要不斷研發出新的、適合市場需求的產品。"曾光安告訴記者，柳工在土方機械、路面機械等工程機械領域處于國際領先地位，接下來將重點研發電動和智能化產品，明年即將推出電動裝載機和挖掘機，這將又會是一場顛覆性的改革。"全面智能化是產業轉型升級的核心，我們將通過設備智能化、制造智能化以及后市場智能化三個方面，打造柳工全面智能化的技術。"曾光安說。
據介紹，在過去幾年里，柳工國際化發展取得了很好的成績。比如在印度，柳工通過10年的布局，柳工裝載機和平地機已經成為印度市場占有率最好的一個產品，市場份額達到了第二名，甚至高于產品在中國的市場份額。在波蘭，柳工也導入了自主研發的，達到歐美技術標準的裝載機、挖掘機產品，今年實現了批量生產。柳工的產品在歐洲，在英國、法國等區域和國家，增長速度也非常快。柳工位于巴西的制造工廠，去年開始批量投產。目前，柳工在全球有20個生產基地,海外有3家制造基地和4家研發機構,銷售遍布6大洲140多個國家和地區。在65個"一帶一路"沿線國家中，柳工業務覆蓋到了其中58個國家。柳工海外業務基本覆蓋了國家"一帶一路"沿線絕大部分國家和地區。
"從海外布局來看，我們分了三步走：海外營銷、國際制造、海外并購。在這個過程中，我們的隊伍得到了很大的提升，同時我們也知道怎樣在海外收購、并購、整合歐美的企業，為我們下一步更廣泛的國際化打下了比較好的基礎。"曾光安稱，北美市場是最大的市場，在北美能把生意做好才能凸顯企業的真水平。