【香港商報網訊】記者梁善良報道：記者從廣西壯族自治區發改委獲悉，廣西《2017年自治區層面統籌推進重大項目建設實施方案》近日印發實施，項目共651項，總投資14002億元，年度計劃投資2011.7億元。根據主要目標，廣西將統籌推進一批重大項目建設，力爭2017年全年完成自治區層面統籌推進重大項目投資2000億元以上。
戰略性新興產業成亮點
從產業上看，屬于節能環保產業的廣西科天水性科技產業園項目備受矚目。
根據《方案》，該項目將于今年8月開工建設。按照規劃，2019年建成后該項目年產水性聚氨酯10萬噸、水性木工板/膠合板600萬張、水性生態板400萬張、水性木地板500萬平方米、水性密度板20萬立方米、水性刨花板25萬立方米、水性超細纖維革2000萬米、水性涂料10萬噸、水性聚氨酯超薄避孕套10億只、無毒全屋定制家具15萬套。
在建材工業方面，廣西建筑現代化產業園一期工程的年加工將達12萬噸鋼結構，年加工5萬噸建筑用成品鋼筋、30萬噸建材智能化配送，總建筑面積約11.2萬平方米，這一項目預計7月開工，建設時間為2017—2018年。
根據《方案》，年產20萬套新能源汽車輕質合金車身及零部件輕量化項目(南南電子汽車新材料精深加工技術改造一期)、賓陽馬王風電場、南寧海王健康生物科技有限公司保健品生產項目、南寧禾田信息港項目、廣西源正新能源汽車有限公司全鋁車身新能源汽車生產項目一期等多個產業項目也納入續建項目中，馬山縣楊圩風電場將于今年10月竣工。不少項目屬于新能源、生物醫藥、新一代信息技術等戰略性新興產業，成為《方案》的一大亮點。
交通項目接踵而至
根據《方案》，地鐵2號線計劃在今年12月竣工，將極大地密切南寧市西鄉塘片區、市中心城區與江南片區之間的交通聯系，成為南寧市南北向的主要交通線。
今年3月，地鐵2號線東延工程(玉洞—壇興村)計劃開工建設，年內車站圍護結構將完成40%。項目全長6.3公里;設車站5座，均為地下站，其中換乘站1座(平樂大道站)，與3號線換乘;設停車場1處，主變1座，建設時間為2017—2020年。今年6月，地鐵5號線一期工程預計開工建設，2017年計劃完成車站圍護結構10%。該項目全長20.3公里;設車站17座，均為地下站，其中換乘站6座;設綜合基地1座，主變3座，其中新建旱塘和金橋主變各1座，利用在建五里亭主變1座(僅作為遠期支援供電用)，有望于2021年建成。
除了軌道交通外，多個涉及公路、航空、其他交通設施等項目入選《方案》。其中，南寧公路樞紐物流基地牛灣物流園區(一期)和南寧新江鎮至崇左扶綏縣一級公路(南寧段)均預計今年10月開工建設。
在航空和其他交通設施方面，南寧伶俐通用機場、南寧大明山朝陽林區防火道路工程以及南寧市鳳嶺綜合客運樞紐站(長途客運站部分)一期工程也納入續建項目。南寧牛灣港疏港大道(五合大橋南至蒲北二級路)有望在今年9月竣工。南寧港牛灣作業區二期工程、G324橫縣南繞城線(含橫州大橋)、南寧市邕寧區蒲廟經新江至百濟二級公路則列入預備項目，今后有望重點推進。
除了南寧市項目，隆安至碩龍高速公路、南寧機場口岸聯檢設施建設工程等涉及南寧的區直中直和跨區域項目也納入其中。其中，計劃年內8月開工的南寧機場口岸聯檢設施建設工程將建設口岸聯檢備勤樓和國際物流單一窗口服務中心;而南寧吳圩國際機場第二跑道及配套設施建設工程已列入預備項目，根據規劃，該項目將新建1條長度為3800米的跑道，并建設滑行道，以及助航燈光、消防、通信、給排水等配套設施。
民生項目多多
《方案》顯示，截至2016年年底，該項目已實現主體結構封頂，室外鋼桁架完成100%，室內裝修完成30%，舞臺機械完成40%，并計劃于今年12月竣工。而自治區社會化養老服務試點項目——廣西和正康樂城二期項目列入新開工項目，預計今年12月開工建設。
列入預備項目的南寧市項目——美麗南方博物館也備受關注。根據《方案》，該項目將建設美麗南方博物館展示中心、嶺南民居展示館、廣西環境教育基地展示館、嶺南民俗展示館、創作基地(含養生中心)，總建筑面積38454平方米。
《方案》顯示，沙江河流域綜合整治PPP工程計劃今年6月開工;廣西桂物報廢機動車拆解處理與綜合利用項目將在今年4月開工，項目建成后，可年處理報廢機動車5萬輛，各種廢舊金屬材料7.5萬噸，廢舊輪胎2.5萬噸。南寧市平里靜脈產業園——生活垃圾衛生填埋場則計劃今年6月竣工。
在續建項目上，廣西壯都(一期)建設項目、南寧東盟文化旅游項目、馬山縣西山莊園綠色農業度假區項目、廣西隆安養生休閑旅游項目、廣西上林縣龍母湖國際生態文化旅游項目、廣西上林云里湖現代農業觀光園建設項目一期等項目正在加快建設之中。