中新廣西網(wǎng)1月9日電 廣西柳州市8日召開的全市經(jīng)濟(jì)工作會議傳出消息，2015年將開工建設(shè)柳肇鐵路(柳州至梧州段)。
根據(jù)國家發(fā)改委2014年8月25日的批複文件，柳肇鐵路柳州至梧州段線路起自柳州，經(jīng)來賓市象州縣、貴港市平南縣，至梧州南站與南寧至廣州鐵路相接，新建正線全長233公裏。項目功能定位是川、渝、黔、桂地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)之間鐵路貨運的主通道，是客貨共線的幹線鐵路。鐵路等級為國鐵Ⅰ級，正線數(shù)目：雙線，速度目標(biāo)值：160公裏/小時。投資估算總額196億元，其中工程投資190.9億元，機(jī)車車輛購置費5.1億元。由中國鐵路總公司和廣西自治區(qū)共同出資建設(shè)。
據(jù)介紹，新建柳州至梧州鐵路在西端與黔桂、湘桂、焦柳線及在建的柳南城際鐵路相連，東端與南廣鐵路、洛湛鐵路相接，是柳肇鐵路的組成部分，經(jīng)梧州地區(qū)東延至廣州可接貴廣、三茂鐵路，是西北、西南地區(qū)與廣東“珠三角”地區(qū)貨物交流的重要通道的組成部分，也是柳州、河池等地與“珠三角”地區(qū)的客運通道。柳肇鐵路柳梧段建成後，柳州到梧州的貨運客運距離從362公裏縮短至238公裏，對促進(jìn)兩地化工、機(jī)械、物流和旅遊等行業(yè)的發(fā)展有重大的影響。
